平成24年の状況
7月28日(土)
臨時列車・増発ダイヤの状況です。

51運行(第32編成)
A線方向から増発される1本目の運用。
上野始発16:51。画像はその始発となるA1651(渋谷)

53運行(第28編成)
B線方向から増発される運用。
渋谷始発16:54。画像はその始発となるB1653。(表参道)
55運行(第18編成)
A線方向から増発される2本目の運用。
上野始発17:14で、18時台に浅草奥取りに留置され20時に再び運用に就く。
画像上は20時台最初の列車となるA2055。(日本橋)
画像下は18時台で一旦浅草の奥取り収容される様子。(浅草A線)

61運行(第09編成)
A線方向から増発される4本目の運用で、上野始発は20:02。
画像は始発列車のA2061。(上野)

今年の臨時運行はこの4本となっています。


【大会終了後】

浅草B線ホームを到着ホームとして一旦引上げ→A線を乗車ホームとする形態は今年も同様となっています。

19:29着の列車から22:00の列車までがこれらに該当します。

21運行/第13編成(浅草B線ホーム)

23時台より運転する銀座止まりは唯一1本となりましたが、これは翌朝の始発運用列車の為に新橋(溜池山王)へ回送する必要性から残されたものと推測されます。

(日本橋)

銀座止まりとなる37運行には第30編成が充当(日本橋)
渋谷から上野へ増発列車入庫・収容のための回送列車は10本。
こちらはほぼ例年通りの本数となっています。(上野)
21運行は翌日運用の確保の為に上野回送の合間に浅草奥取りへ回送。(渋谷)

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