Ｋ代車の局番表示
 | 短期間のうちに微妙な変化の現れたＫ代車。 |
| 平成１４年度投入車であるＫ代車は何度か（３度ではないかと推測）に分けて投入されました。 投入される車両と除籍される車両の数が多く、車庫スペースの関係上このような措置が採られたものと推測されますが、このＫ代車、増備されるにつれ各車の局番表示プレートに変化が表れるようになりました。 下の表に記載しますが、最初の投入となったＫ５１２・Ｋ５１７（便宜上一次投入車と表記します。同様に二次投入車、三次投入車と表記）の表示プレートはＨ代車などと同じサイズのものでしたが、二次投入車となるＫ５２０〜Ｋ５２４（推測）では日野製Ｈ代車のような小型のプレートとなり、併せて一次投入車であるＫ５１２の表示プレートも同様に小さなものとなりました。
この時点でＫ５１７の表示プレートには変化はありませんでしたが、三次投入車であるＫ５２５〜Ｋ５２９（推測）が投入された頃にはＫ５１７のプレートも同様のものとなりました。 | |
↓一次投入（１２月１３日頃） | ↓二次投入（１２月１８日頃） | ↓三次投入（推測・１２月２０日頃） | |
Ｋ５１２ | 従来タイプ | 小型タイプへ変更 | |
Ｋ５１７ | 従来タイプ（１２月１９日まで確認） | 小型タイプへ変更 | |
Ｋ５２０〜Ｋ５２４ | 小型タイプで登場 | ||
Ｋ５２５〜Ｋ５２９ | 小型タイプで登場 | ||
二次投入・三次投入は登録番号より推測したものです。実際は異なっているかもしれません。 | |||
 |  |
| 当初Ｈ代車などと同様のサイズであったプレート（左）と小型プレートに交換されたＫ５１２の姿（右）。 なお、このＫ５１２のみ変更後の前面プレートの位置がやや右寄りになっています。 | |
 |  |
| 当初から小型プレートで登場したＫ５２０（左）とＫ５１２にやや遅れて小型プレート化されたＫ５１７（右）。Ｋ５１２以外の車両はプレートが中央寄りに取り付けられています。 また、Ｋ５１７の後部には登場時、何も表記されていないプレートが取り付けられていました。（右上のものが交換後の前面、右中のものが登場時の後部、右下のものが交換後の後部） | |
 |  |
| 同時期に投入されたグリーンエコー用のＫ代車（Ｋ５１１・Ｋ５１３〜Ｋ５１６）も、当初は従来タイプのプレートを取り付けており、後に小型のものに交換されました（左：登場時、右：交換後の姿、敷地外より撮影）。 交換後の前面プレートの位置が右寄りとなっているところから、Ｋ５１２と同時期に交換されたものと思われます。 | |
|
現在ではＫ代車の全車のプレートが小型のタイプになっていますが、詳しい理由はよくわかりません。 |
|
もどる